天津(jin)佰焰LNG 加氣機主要結構與工作原理

LNG加氣機(ji)主要由機(ji)架、流量計(ji)、氣液分(fen)離器、加氣槍(qiang)、回氣槍(qiang)、安全閥(fa)、氣動截(jie)(jie)止(zhi)(zhi)閥(fa)、手動截(jie)(jie)止(zhi)(zhi)閥(fa)、壓力傳感器、電源接線盒、電源控制(zhi)盒、微(wei)(wei)機(ji)控制(zhi)器（包(bao)括(kuo)微(wei)(wei)機(ji)板(ban)，液晶顯(xian)示(shi)器和鍵(jian)盤）、連接管路(lu)等組成。

工作原理：LNG流經(jing)LNG加(jia)氣機的(de)加(jia)氣管道，到(dao)液相流量計，在(zai)加(jia)液狀態(tai)的(de)情(qing)況(kuang)下，氣動閥 1打開，液(ye)(ye)(ye)體(ti)流經(jing)加液(ye)(ye)(ye)軟管，通過加液(ye)(ye)(ye)槍將液(ye)(ye)(ye)體(ti)加入 LNG車載鋼瓶中，當 LNG 車載鋼瓶內壓(ya)力過高時，需要(yao)通過回氣管道，將LNG車(che)載(zai)鋼瓶內(nei)的壓力降下(xia)來，加(jia)液通(tong)過液相(xiang)(xiang)流(liu)量計(ji)(ji)計(ji)(ji)量，回氣(qi)通(tong)過氣(qi)相(xiang)(xiang)流(liu)量計(ji)(ji)計(ji)(ji)量，兩個流(liu)量計(ji)(ji)的計(ji)(ji)算，得出加(jia)液量的多少，待機及 LNG 加液(ye)機打小(xiao)循環時，氣動閥2打開。

加氣時，將加氣槍連接(jie)到汽(qi)車(che)加氣口上，介(jie)質通過(guo)加氣管(guan)路進入(ru)汽(qi)車(che)儲罐，流量計將計量脈沖信號傳輸(shu)給微(wei)機(ji)控(kong)制器(qi)，微(wei)機(ji)控(kong)制器(qi)進行處理后，通過(guo)顯(xian)示器(qi)顯(xian)示總量和金額。

回氣管路是為(wei)了卸(xie)放車載瓶中的高壓氣體。

 公司自成立以來在加(jia)(jia)氣站行業(ye)獲得多項技術專(zhuan)利，解決許多同行一直未解決的問題。是較早從(cong)事LNG和(he)CNG加(jia)(jia)氣站的廠(chang)家，佰焰(yan)已為(wei)400余(yu)座加(jia)(jia)氣站提供設(she)備。 

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