箱(xiang)式風冷冷水(shui)機(ji)組參(can)數表制(zhi)冷量(liang)(liang)58.5Kw50.3×103Kcal/h整機(ji)功(gong)率20.0Kw整機(ji)電(dian)流38.0A整機(ji)電(dian)源三相：380V±10%：50Hz±2%安(an)全裝置高、低(di)壓保(bao)(bao)護(hu)，電(dian)流過載保(bao)(bao)護(hu)，防凍保(bao)(bao)護(hu)，電(dian)子(zi)延時保(bao)(bao)護(hu)壓縮機(ji)類型進(jin)口全封閉渦旋(xuan)壓縮機(ji)數量(liang)(liang)臺2功(gong)率Kw16.2水(shui)泵功(gong)率Kw1.5揚程M23水(shui)流量(liang)(liang)m3/h10L/mi167制(zhi)冷劑R22水(shui)箱(xiang)容積(ji)L230接管尺(chi)寸DN50噪音dB(......

分(fen)級自(zi)動(dong)加(jia)注：當使用儲(chu)氣瓶（罐）供氣時(shi)，系(xi)統根據容器(qi)內壓力自(zi)動(dong)選擇高中低壓取氣

管束車(che)直充：當管束車(che)壓力(li)遠高于(yu)被加注(zhu)氣(qi)瓶壓力(li)時，優先進(jin)行(xing)車(che)與(yu)瓶的平(ping)壓操(cao)作

儲(chu)存：首(shou)次(ci)及當儲(chu)氣設(she)施壓力低于一定值，或系(xi)統(tong)閑時，自(zi)動對(dui)氣瓶(ping)（罐）補壓

          將氫源加壓注入儲氣系統的核心裝置，輸出壓力和氣體封閉性能是其最重要的性能指標。全球范圍內來看，各種類型的壓縮機都有使用。隔膜式壓縮機輸出壓力極限可超過100MPa，密封性能非常好，因此是加氫站氫氣壓縮系統的最佳選擇，但隔膜式氫氣壓縮機需采用極薄的金屬液壓驅動膜片將壓縮氣體與液油完全分離，液油壓縮結構和冷卻系統也較為復雜，技術難度遠高于常規壓縮機。

流量計帶(dai)有(you)溫度傳(chuan)感器進(jin)行補償；壓力保(bao)護(hu)功(gong)能；低壓自(zi)(zi)動截(jie)斷(duan)；具有(you)手動緊(jin)急(ji)切(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)；在卸氣柱過程中能直接顯(xian)示壓力；帶(dai)機械(xie)、電動自(zi)(zi)動關斷(duan)裝置(zhi)、安全閥(fa)(fa)(fa)等壓力保(bao)護(hu)裝置(zhi)；配置(zhi)拉斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)；卸氫柱底部(bu)進(jin)氣閥(fa)(fa)(fa)選(xuan)用(yong)(yong)球(qiu)閥(fa)(fa)(fa)，卸氣閥(fa)(fa)(fa)選(xuan)專用(yong)(yong)放(fang)空截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)，所有(you)配置(zhi)的(de)電器儀表采用(yong)(yong)1CT4及(ji)以(yi)上防(fang)爆等級。

        汽車用壓(ya)縮(suo)氫(qing)氣(qi)(qi)加氣(qi)(qi)機(ji)是(shi)由天津佰(bai)焰加氫(qing)設備有(you)限公司(si)監制開發的(de)、具有(you)較高技(ji)術含(han)量(liang)(liang)的(de)高科技(ji)產品。加氫(qing)機(ji)系(xi)統通常主(zhu)要由高壓(ya)氫(qing)氣(qi)(qi)管路及安全附件、質(zhi)量(liang)(liang)流(liu)量(liang)(liang)計、加氫(qing)搶、控制系(xi)統和顯(xian)示器(qi)等組成。該產品主(zhu)要用于壓(ya)縮(suo)氫(qing)氣(qi)(qi)加氣(qi)(qi)計量(liang)(liang)，采用BYC015-01佰(bai)焰測控系(xi)統。同時提供友好(hao)的(de)加氣(qi)(qi)操作......